Дьявол и морская бездна (Киплинг)

Материал из Народного Брифли
Перейти к:навигация, поиск
Этот пересказ создан с помощью искусственного интеллекта. Он может содержать ошибки. Вы можете помочь проекту, сверив его с оригинальным текстом, исправив ошибки и убрав этот шаблон.
В этом пересказе не указан источник, взятый за основу пересказа. См. руководство по поиску и указанию источника.


🚢
Дьявол и морская бездна
История одного судна
The Devil and the Deep Sea · 1895
Краткое содержание рассказа
Оригинал читается за 45 минут
Микропересказ: Экипаж британского судна украл жемчуг, был арестован и сослан в джунгли. Вернувшись, они починили повреждённый корабль, сбежали и затопили его у острова. Моряки спаслись на лодке, избежав наказания.

Очень краткое содержание[ред.]

Британское грузовое судно «Аглая» под разными именами занималось сомнительными делами по всему миру. Однажды его захватили за контрабанду жемчуга и отправили экипаж в тюрьму. Через восемь месяцев их освободили и вернули на корабль, который был полностью разграблен.

👨‍🔧
Мистер Уардроп — главный механик "Аглаи", опытный и изобретательный специалист.

Мистер Уардроп, главный механик, решил восстановить разрушенные машины. Экипаж работал днями и ночами, используя подручные материалы и смекалку. Они выпрямляли погнутые детали, латали пробоины и собирали механизмы заново.

👨‍✈️
Шкипер — капитан "Аглаи", решительный и хитрый моряк.

Шкипер планировал побег. Когда ремонт был закончен, они решили бежать ночью.

Никто не видел, как отплыл «Галиотис», хотя многие слышали. Он отплыл в два часа утра, перерубив канаты, машины подняли оглушительный шум, разнёсшийся далеко по морю...

Корабль двигался медленно и с трудом. По пути они захватили малайское судно и использовали его паруса. Добравшись до острова Питанг-Ватаи, они затопили «Аглаю» в гавани, чтобы скрыть следы.

Через некоторое время в газетах появилось сообщение о том, что канонерка иностранной державы потерпела аварию, наткнувшись на обломки затонувшего судна в устье какой-то отдалённой гавани. Так закончилась история «Аглаи» и её экипажа, сумевших восстановить практически разрушенный корабль и совершить дерзкий побег.

Подробный пересказ[ред.]

Деление пересказа на главы — условное.

Тайная жизнь «Аглаи»[ред.]

Британское грузовое судно «Аглая» водоизмещением 900 тонн не числилось в официальных списках английского торгового флота. С момента спуска на воду в Клайде судьба и владелец «Аглаи» решили, что она будет иметь дело с сомнительными клиентами — коронованными особами в затруднительном положении, беглыми президентами и финансистами.

Судно было британское, но вы не найдёте его имени в списках английского коммерческого флота. Это было обшитое железом грузовое винтовое судно в девятьсот тонн с оснасткой шхуны...

«Аглая» часто меняла имена и внешний вид, чтобы избежать неприятностей. Под названием «Путеводный огонек» она скрылась после столкновения с военным кораблем в южноамериканском порту. Как «Юлий Макгрегор» судно помогло сбежать заключенным из Нумеи. Под именем «Шах-ин-Шах» его захватили с грузом оружия.

С тех пор как «Аглая» впервые вошла в Клайд – новая, блестящая и невинная... судьба и владелец «Аглаи», который был и её капитаном, решили, что она будет иметь дело с коронованными главами...

Судно пережило множество приключений — бунты матросов, забастовки грузчиков, порчу груза. Но под разными именами оно продолжало свою тайную деятельность.

Много пришлось перенести ему. Случались бунты матросов, грузчики устраивали стачки, и кладь портилась на палубе, но судно под различными названиями приходило и уходило, деятельное, проворное, незаметное.

⚠️ Эта цитата слишком длинная: 203 зн. Максимальный размер: 200 знаков. См. руководство.

Однако наступил конец этим странствиям. В мире воцарился глубокий мир, державы стали честнее относиться друг к другу. Дела «Мартина Хента» (очередное имя судна) пошли плохо.

Но наступил конец его странствованиям, и вот как погибло оно. Глубокий мир царил в Европе, Азии, Африке, Америке, Австралии и Полинезии. Державы относились друг к другу более или менее честно...

Последнее плавание «Галиотиса»[ред.]

На другом конце света появилось китобойное судно «Галиотис» с грязными бортами и огромной печью для вытапливания жира. Оно заходило во многие малоизвестные порты.

Однажды вечером на «Галиотис» напало военное судно у острова Пиганг Ватай. «Галиотис» попытался скрыться, но был настигнут более быстроходным кораблем. Бомба попала в машинное отделение и повредила механизмы. «Галиотис» был вынужден остановиться.

Оказалось, что в трюмах судна находился краденый жемчуг на сумму 70 тысяч фунтов. Военный корабль был раздосадован тем, что пришлось потратить много угля на погоню.

Жемчуга было тут на сумму около семидесяти тысяч фунтов, и все эти фунты были украдены. Военный корабль был раздосадован, потому что он истратил много тонн угля, развёл сильные пары...

Пленники губернатора[ред.]

👨‍💼
Губернатор — губернатор небольшого порта, коррумпированный, оппортунистичный, сначала гордый захватом "Аглаи", позже под давлением высших властей.

Военный корабль отбуксировал «Галиотис» в ближайший порт. Губернатор этого порта быстро осудил экипаж и отправил его в «черную страну» — на принудительные работы. Он был доволен собой, считая, что оказал хорошую услугу своей стране. Губернатор забрал себе некоторые вещи с судна и надеялся продать его.

Однако вскоре губернатор получил гневные телеграммы от высшего начальства. Ему приказали вернуть экипаж «Галиотиса». Губернатор был вынужден послать за пленниками.

Через восемь месяцев 22 человека из экипажа вернулись. Они были оборваны, истощены и озлоблены. Губернатор разместил их на «Галиотисе» под охраной, запретив сходить на берег.

Восстановление судна[ред.]

Главный механик мистер Уордроп решил попытаться отремонтировать поврежденные машины «Галиотиса». Это была очень сложная задача, учитывая отсутствие запчастей и инструментов.

Мистер Уардроп был очень занят. Он воспользовался всем экипажем, чтобы подпереть цилиндры балками и деревянными брусьями со дна и с боков судна. Это была рискованная работа...

Экипаж работал не покладая рук несколько недель. Они выпрямляли погнутые детали, чинили трещины, изготавливали недостающие части. Работа была изнурительной, люди падали от усталости.

Постепенно машины были восстановлены, хотя и не идеально. Мистер Уордроп понимал, что судно может пройти небольшое расстояние, но вряд ли выдержит длительное плавание.

Побег и крушение[ред.]

Капитан решил рискнуть и попытаться сбежать. Ночью «Галиотис» отплыл из порта, перерубив якорные канаты. Судно с трудом двигалось, машины издавали ужасный шум.

«Галиотис» повели на буксире со средней скоростью четыре узла в час. Вести его было чрезвычайно трудно, и у артиллерийского лейтенанта, выстрелившего в «Галиотис» пятидюймовой бомбой...

«Галиотис» добрался до острова Питанг-Ватай. Там экипаж намеренно посадил судно на мель у входа в гавань. Сами они спаслись на небольшой лодке.

Через несколько месяцев в газетах появилось краткое сообщение о том, что военный корабль одной иностранной державы потерпел аварию, наткнувшись на обломки затонувшего судна в устье какой-то отдаленной гавани. Так закончилась история «Галиотиса», бывшей «Аглаи».